油气回收检测液阻不合格常见原因及整改措施

　　【液阻检测的原理】打开油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18L/分钟，28L/分钟，38L/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。

　　【不合格常见原因】1.二次回收管道坡度不够，管道集液，致使回气管道堵塞。2.集液罐满油，造成回气管道堵塞。3.油气回收通气管道堵塞，排气不畅，造成系统正压，气阻增大。4.加油机底部二次回收检测口球阀安装不规范，造成个别机位液阻超标。

　　【整改措施】

　　01.集油井集油过多，导致管路堵塞

　　一些加油站的油罐离加油机较远，现场条件无法满足1%的二次回收管道坡向标号油罐的坡度要求，则必须设置集液罐。当集液罐中收集的油液液面高于二次回收管道入口时，将产生液阻，造成液阻检测不达标。

　　整改措施：加油站安排人员定期检查集油井，当发现集油井中油液过多时，应采取措施把集油井中的油液抽干净。

　　02.回气管路无坡度或坡度不够，管路有积液，液阻过大

　　按GB20952-2007规定油气回收系统的回气管路应坡向油罐，坡度不小于1%。有些加油站施工不规范，回气管路无坡度或坡度不够，导致管路中有积液，由于液阻过大，导致气体流动不通畅。

　　整改措施：按要求重新铺设回气管路。